盖世汽车讯 起亚正开导款基于昨年发布的Vision Meta Turismo宗旨车的量产版纯电领略轿车，盘算用户为“玩世代”。尽管连年来起亚居品线不停推广，但其经典车型Stinger的确凿继任者仍未面世。公司联想厚爱东说念主Karim Habib示意，这款新车将是款为年青破费者造的电动领略轿车，并非现存车型的能版块，而是从开动研发的属能电动车。
在摄取《Autocar》杂志采访时，Habib指出，起亚但愿探索SUV之外的细分市集，而轿车恰是适的遴荐。他还裸露，该车型的快背版块现时已“90接近量产情景”，畴前有望参加坐褥。两款车型均不会搭载内燃机。起亚内饰联想期骗示意包头塑料管材生产线价格 ，公司以为年青买对传统燃油车的兴味不如年长代。此外，起亚欧洲联想厚爱东说念主Jochen Paesen提到，年青破费者对模拟发动机声浪和造谣换挡等东说念主工驾驶反应也并不热衷。这趋势也出现时其他车企中，塑料管材生产线包括起亚姊妹当代出的Ioniq 6 N轿车。
尽管放弃了效法燃油车体验的东说念主工元素，起亚仍驯服八成通过联想与时间在驾驶者与电动车之间建设热情贯穿。Vision Meta Turismo宗旨车于上月在米兰联想周次公开亮相，那时起亚未公布具体时间参数，但答允将提供“动态、具参与感且直不雅的驾驶体验”，并配备具有休息室作风的座舱。
不外，Habib坦言，由于该车型看成能电动车的开导资本，其研发经过受到定影响。起亚现时尚未公布明确的上市时期表，因此这款领略型电动轿车在畴前两年内上市的可能较低。
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