近日，青岛市绿低碳高质量发展先行区建设导小组办公室发布典型案例名单。由青岛机场集团实施的“无人驾驶车辆运行智能管控体系建设项目”成功入选海口塑料管材设备价格，成为42个具有创新、实与推广价值的典型案例之一。

“我们希望通过无人驾驶技术的落地，让机场运行更智能、更安全，也更绿。”青岛机场无人驾驶车辆运行智能管控体系建设项目负责人高占华在接受采访中这样说道。项目围绕“智能管控+测试+标准输出”构建起全链条体系，提升了机场运行率与安全水平，为全国民航机场无人驾驶技术的推广应用提供了“青岛样板”。该项目近期还获得了山东电子学会科技进步二等奖、交通运输科技二等奖。

作为民航域较早探索无人驾驶车辆检测的机场之一海口塑料管材设备价格，青岛机场集结骨干力量，组建“无人驾驶集中小部队”，高推动项目从蓝图走向实地。12月16日，无人驾驶牵引车缓缓驶入机场测试区，标志着行业内次无人驾驶车辆准入测试正式启动。“无人驾驶集中小部队”联西井科技、中机检测先后开展了综测试场地、3号道口15度坡道及涉水路段、物流园区、飞行区内部指定路线等多场景的覆盖20余个检测科目的测试地图采集作业，地图数据符测试标准，为后续车辆准入检测与示范运行奠定了坚实的技术与数据基础。

张婆婆（化姓）如今已接近百岁高龄，近期因持续加重的腹部胀痛来到武汉市中心医院南京路院区就诊。检查结果让家人吓了一跳：她的盆腔内长了一个直径达20厘米的巨大囊包块，已经严重压迫周围器官，需要进行手术切除。由于囊肿体积巨大，加上患者高龄、心肺功能储备相对较弱、麻醉与手术耐受差等，这些都给手术带来不小的挑战。传统开腹手术创伤大，术后感染、愈不良的风险对高龄老人来说几乎难以承受；常规腹腔镜手术虽为微创，但需在腹部开3—4个切口，对老人的身体仍有一定负担。

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近年来，青岛机场以5G技术为支撑，聚焦L4级车路协同无人驾驶系统的研发与应用，围绕多类车型的实际运营场景展开系统研究。牵头发布两项团体标准，参编多项行业标准，并与中机检测、西井科技达成战略作，为行业无人化运行提供重要技术参考。团队自主研发的雷达红绿灯系统，巧妙打通了无人驾驶车辆与飞机之间的安全协同通道，实现了从“隔离运行”到“智能协同”的跨越。成功研发的具备自主知识产权的行业款集成多种作业功能的无人驱鸟车、无人割草机，大幅提升了机场场道作业率与智能化水平，已吸引10余家机场采购意向。青岛机场还牵头建成民用机场个无人驾驶车辆检测基地，为行业设备的准入验证与能测试提供平台，同时编制形成项测试保障方案，获得民航华东地区管理局支持。

此次入选市级典型案例，标志着青岛胶东机场在智慧民航、绿低碳发展方面迈出了坚实的一步。未来，青岛机场将继续深化无人驾驶车辆与测试平台的融调试，稳步推进封闭场景的规范化测试，致力于打造一个可复制、可推广的民航无人驾驶检测示范项目，为交通强国建设与绿低碳高质量发展，注入更多机场智慧与力量。

（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者 徐美中）海口塑料管材设备价格