2025年1月至9月，零跑累计交付量近40万台。在海外市场，零跑已进入欧洲、中东、非洲、亚太等30多个国家，建立近700家销售服务网点，在德国、法国、意大利、西班牙等核心市场表现突出。同时，相关数据显示，2025年上半年，零跑实现半年度净利润转正，展现出品牌盈利能力和可持续增长潜力。

邓向阳在致辞中表示，汽车产业看安徽，安徽汽车的未来关键看人才。来自安徽省发改委（汽车办）、省工信厅、肥市及芜湖市相关部门、企业、高校、科研机构及投资界的近70位代表参加会议。与会代表立足不同视角，为汽车科创人才生态建设建言献策，为将安徽打造成为全球新能源汽车产业的人才汇聚之地、价值实现之地积助力。

对此，此次修订的文件明确提出了对“网络安全、数据安全”的通用要求，并针对“软件升级、组驾驶辅助、自动驾驶”等能力设置门槛。同时，通过引入可靠等涉及车辆质量、安全的相关标准和要求，进一步筑牢车辆安全底线。

展览会总面积达到5万平方米，启用亦庄北人亦创国际会展中心全部室内展馆以及部分室外展区，吸引了288家国内外知名整车、核心零部件企业和机构参展，其中整车参展品牌共49家，车规级芯片和软件参展企业过130家，其他智能网联关键零部件及产业链上下游企业110余家参展。200余款智能网联车型亮相，1800多款零部件和技术参展，其中20多款为发车型、关键零部件产品和新技术。

随着技术快速迭代，全球监管环境正呈现双重压力：安全标准日趋严格，规要求日益复杂。仅2024 年，全球就出台逾 500 项与车载技术相关的新法规与立法提案。

10月20日，巨人网络董事长史玉柱为旗下“征途IP”二十周年寄语，对《征途》过去两年多的表现，史玉柱给出评分：“我觉得能打个80分，60分及格，80分算优秀，但是我还给他扣掉20分，我觉得未来他们的提升空间还是挺大的。”

他还透露，过去两年征途“人数的增长远远过收入的增长”， 一个游戏不应该过于在乎收入，应该更多在乎人数，在乎玩家的体验，这也是他于2022年底回归研发一线后即提给团队的要求。

在具体要求方面，史玉柱表示，下一步还需要继续努力，核心要求包括三点，一：会玩，二是好玩，三耐玩。

在会玩方面，史玉柱认为，征途历史上曾经往里面堆的功能太多，导致很多老玩家玩起来很吃力，其实玩家玩得不多的功能应该砍掉，异型材设备让一款游戏变得很简单。尤其是现在一些00后年轻人，如果不足够简单，其实他们是不会玩的。好玩：核心就是把核心玩法要打磨好，过去两年有进步，但是还有很大的提升空间。耐玩：一款游戏很容易玩一段时间就开始觉得无聊，所以耐玩这个很难，但是又是须要做的，主要的还是要想办法在玩家友谊的、对抗的互动上进一步强化，在随机上进一步强化，能让明天玩的内容和今天玩的内容、方式每天都有不同的变化，同一个功能玩起来过程是不一样的，这个还是需要继续打磨的。

谈及年轻玩家，史玉柱强调和研发团队多次探讨，对年轻玩家要予以高度重视，并提出三个具体的优化建议。

一是美术风格，年轻玩家和老玩家对美术风格的感觉是不一样的，研发需要中间找一个平衡点；二就是要简单，现在年轻人的生活节奏很快，一款游戏过于复杂他是玩不了的，所以要能上手，就像傻瓜版本一样，没有任何人教他，他自己就能很顺利地上手；三，年轻玩家对游戏的兴趣点和老玩家也是有些区别的，所以这个也是要跟玩家充分沟通之后，对一些规则、功能、玩家玩的时长都要做优化。

回顾征途二十年经历的坎坷，史玉柱表示：“未来20年，我想我们游戏不但要活20年，一定要活好，我也坚信不说20年，未来几年征途的游戏一定会有大幅度的提升，我们的玩家人数一定有很高的增长。一款游戏终好不好玩，其实还是研发和玩家共同来打磨，争取早日再创造一个更大的辉煌。”

《征途》是巨人网络一款自主研发的网络游戏，于2006年4月开始运营，《征途》的成功让巨人网络于2007年在美国纽约证券交易所上市，成为史玉柱从低谷走出的关键因素，该游戏曾经现高同时在线 210 万人的纪录。根据2025年巨人网络半年报，公司自主研发的以“征途”命名的多款网络游戏，包括《征途》、《绿征途》、《征途怀旧版》及《征途 2》等。旗舰手游《原始征途》月均流水稳定维持在1亿元人民币水平。

此前巨人网络交出不错的上半年成绩单：总营业收入约16.62亿元，同比增长16.47%；归母净利润约7.77亿元，同比增长8.27%。

数据显示，在A股游戏公司中，巨人网络是今年涨幅排名二的游戏股，年初其股价在12元左右，截至10月20日收盘，其股价为38.55元/股，其年内涨幅达到208%长沙塑料挤出机，总市值746亿元。